Pirelli e Fórmula 1 testarão novas regras durante a qualificação na Hungria

Os organizadores da Fórmula 1 acreditam que é importante que o esporte se torne mais sustentável. Limitar ainda mais o número de jogos de pneus a serem usados durante um fim de semana é uma medida para garantir isso. Em um fim de semana normal, os pilotos têm 13 jogos de pneus à sua disposição; em Hungaroring, serão 11: três jogos de pneus duros, quatro jogos de médios e quatro jogos de macios.

Na classificação regular, as equipes têm a opção de decidir qual composto da Pirelli querem usar no Q1, Q2 e Q3. Para a Hungria, está prescrito que os pneus duros sejam usados no Q1, os médios sejam obrigatórios no Q2 e no Q3 os pilotos usem os macios. A propósito, se a classificação for com pista molhada, você poderá escolher livremente os pneus.

Menos jogos de pneus não utilizados

A vantagem dessa configuração é que as equipes realmente usam os jogos de pneus alocados. Na situação atual, os pilotos geralmente escolhem os pneus macios (e, às vezes, um pneu médio) para a classificação. O pneu duro é usado com muito menos frequência, às vezes também durante as corridas. Ao reduzir o número de jogos de pneus e também prescrever quando usar quais pneus na classificação, a Fórmula 1 quer tentar reduzir o número de jogos de pneus não utilizados, o que obviamente é melhor em termos de durabilidade.

Foi planejado originalmente que a configuração para a Hungria seria usada pela primeira vez em Imola. Além disso, a ideia era testar a prescrição obrigatória do composto do pneu na qualificação em dois Grandes Prêmios. Ainda não se sabe qual será o outro local. Se a Pirelli e as equipes estiverem satisfeitas com o teste, o sistema poderá ser introduzido em todos os Grandes Prêmios em 2024.